2017. je bila najbolja godina za električna vozila prodaja u SAD-u

2017 je bila najbolja godina za prodaju električnih vozila u SAD-uUvećajTesla / Getty / Aurich

Dobri ljudi iz EVS-a napravili su svoje tabele, a brojke su u: u 2017. vrlo skoro 200 000 električnih vozila su se prodavala u SAD-u. Stvarni broj oni izračunati – 199.826 – znatan je porast u odnosu na 2016. godinu godina banera za EV-e kada je 158.614 pronašlo domove. Što je još više impresivno je da je ukupna prodaja novih automobila zapravo bila u padu iz godine u godinu, prvi put od 2009. Ipak, da zadržim stvari u kontekstu je prodano više od 17 milijuna novih automobila u 2017. Dakle električari imaju dug put.

Tesla na vrhu

Kao što se očekivalo, Tesla ostaje na čelu čopora. Model S, sada u svojoj petoj godini prodaje, i dalje je najprodavanija u zemlji EV s prodanih 27.060, što ne znači podvig za vozilo koje počinje $ 74,5 hiljada. I SUV Model X imao je i dobru godinu, pronalazeći više više od 21 000 kupaca koji su postali treći najprodavaniji EV.

Usprkos tome, Tesla je skupio dosta mlakog pritiska Srijeda je otkrila kako će proizvodnja modela 3 ostati daleko niži od Elona Muska obećavao je barem sljedeće četvrtina. Musk je zacrtao cilj 5.000 Model 3s tjedno kraj 2017. godine, podatak za koji sada kaže da se neće dogoditi sve do drugog tromjesečja 2018. u Najraniji.

Chevroletov Bolt EV bio je jaka sekunda. Bolt je sjekao nešto više od 23.000 prodaja u 2017., snažne performanse s obzirom na to prodali su se u svih 50 država na pola godine. to je jedini koji nije Tesla BEV probio prepreku udaljenosti od 200 kilometara dakle po mnogo povoljnijoj cijeni od modela S ili modela X (ili čak i teško uočeni Modeli 3 koji se počinju valjati Teslina tvornica).

Kada se kombiniraju prodaja Bolt EV i Volt, to GM stavlja na tržište jasno drugo mjesto u cjelini. (Unutar EV-a, poput IRS-a, broje oboje EV-ovi s baterijama i priključni hibridni EV-ovi zajedno.) Ali Volt je prodaje mnogo manje jedinica u odnosu na isto razdoblje 2016. godine, bez sumnje kao rezultat čisto električnog BEV stabilnog para. Bilo je upravo je Toyotin Prius Prime, koji se prodao, do četvrtog mjesta pobijedio nešto manje od 21 000 u 2017. godini.

2017. nije bila velika godina za svjetski najprodavaniji BEV, the Nissan Leaf. Ali postoji razlog za to – bila je to posljednja godina stari model, koji je upravo zamijenjen jeftinijim, boljim, Listovi duljeg dometa. Nažalost za Nissan USA, tvrtka to nije mogla na vrijeme dođite ovdje na prodaju Leaf 2018. Inventar starijih model je presušio u četvrtom tromjesečju.

Nijedan drugi BEV ili PHEV nije uspio prodati više od 10.000 jedinica ovdje u 2017. Najbolji od njih bio je Fordov Fusion Energi, i oba BMW i Chrysler objavili su nekoliko dobrih brojeva sa svojim 530e i Pacifica hibridni PHEVs u posljednjih nekoliko mjeseci.

Nema više i-MiEV

U međuvremenu, na krajnjem suprotnom kraju ljestvice, neka je trenutak tišine za Mitsubishi i-MiEV. Samo šest pronađenih kupaca u 2017. godini, od kojih je posljednja prodana u kolovozu. Pregledao sam i-MiEV davne 2012. godine, prilično neumoljivo iskustvo koje me je napustilo preporučujući Volt kao bolji zeleni automobil u to vrijeme. Pet godina dalje, nije bilo načina da se mali električni kei automobil može natjecati.

Gledajući naprijed, imamo sve razloge za mišljenje da će se 2018. vidjeti još jedna godina rasta EV-a u SAD-u. Unatoč strahovima to bi bilo ukinuta, porezni kredit IRS ostaje na knjigama za drugu godine, nešto što je još potrebno za poticanje usvajanja vozila alternativne energije jer ostaju skuplja od automobili na konvencionalni pogon, čak i ako su ukupni troškovi vlasništva su niže.

Ali – zabraniti neku nepredviđenu katastrofu poput eksplozije u Gigafactory – Tesla će gotovo sigurno srušiti 200.000 kumulativna barijera u prodaji u 2018. GM neće zaostajati kao što je to slučaj iako planirate splav novih BEV-ova utemeljenih na platformi Bolt EV one vjerojatno neće stići u dovoljno velikom broju da ih prekinu 200.000 barijera do 2019. Jednom kada proizvođač dosegne čari 200.000 maraka, IRS kredit za svoje automobile prepolovit će se za sljedeći dvije četvrtine, a zatim prepolovite još dvije četvrtine, prije potpuno nestaju.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: