Direktor Navistara: Uključit ćemo više električnih kamiona put nego Tesla do 2025. godine

International Trucks je marka Navistar. Navistar želi proširiti svoju liniju električnim modelima. (Foto Callie Lipkin / Bloomberg preko Getty slike )Enlarge / International Trucks je brand Navistar. Navistar želi proširiti svoju liniju električnim modelima. (Foto: Callie Lipkin / Bloomberg preko Getty Images) Callie Lipkin / Bloomberg / Getty Images

U intervjuu za Trucks.com, generalni direktor međunarodne zajednice proizvođač kamiona Navistar rekao je da će njegova tvrtka imati više električne energije kamioni na cesti nego Tesla do 2025. godine.

Tvrdnja predsjednika uprave Troya Clarkea pomalo je crvena ukusna baka Smith-ove usporedbe, kao što je njegova tvrtka do sada bila samo najavio srednji teretni električni kamion i električni školski autobus. Tesla je, s druge strane, najavio teški teretni automobil koji je teoretski će moći izvući 80 000 funti i putovati do 500 milja s jednim punjenjem. Navistar, za usporedbu, još nije najavio je asortiman za svoj električni kamion srednjih tereta, iako je Clarke rekao (poput većine teretnih vozila srednje veličine) Navistar električnu verziju „pretrčali bi kratke udaljenosti i mogli bi se odložiti za ponovno punjenje na kraju dan. “Navistar je električni školski autobus – nažalost u stilu “chargE” – ima domet koji prelazi 120 milja.

Sama pobjeda Tesle na voznom redu izgleda dobro način da se uspostavi jednostrana konkurencija – tvrtka je poznata imao problema s rokovima isporuke. Navistar također ima značajni resursi za izgradnju kamiona. Tvrtka gradi razne srednje teških i težih kamiona, kao i školskih autobusa, vozila u vojnom stilu i motore. Korak električnog vozila koristi od partnerstva za istraživanje i razvoj sa Volkswagen kamion i autobus. (VW je vlasnik 17 posto Navistara, prema do Trucks.com.)

Tesla je obećao da će njegova polovica stići 2019., ali povijest nedostajućih rokova mogla bi pružiti tvrtkama poput Navistara vrijeme potrebno je da bi se razvili više električnih kamiona. Kaže Navistar bit će spremni za prijevoz srednjih teretnih i električnih školskih autobusa komercijalno tržište do kraja 2019. ili početkom 2020. godine.

I Navistar i Tesla imaju značajnu konkurenciju u timu polje električnih kamiona. Ove godine Proterra je izgradila električni autobus koji su postavili rekord dometa od 1.101,2 milje sa jednim punjenjem. Daimler je već lansirao kratki teretni električni kamion isporučuje se UPS-u. Cummins, glavni proizvođač motora u kamionu SAD, najavila je vlastitu električnu kabinu i električni / dizelski hibrid (Navistar kupuje dizelske Cummins motore za i njegovi kamioni).

Ipak, kada je u pitanju smanjenje emisija onečišćujućih tvari industrije, malo prijateljska konkurencija čini se vrijednom. To je posebno vrijedi ako konkurencija snižava troškove ulaska u an električni teretni ekosustav.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: