Izvođači radova na Amazonu djeluju s malo nadzor, izvještaj nalaz

Izvođači radova na Amazonu djeluju s malo nadzora, nalaze izvještajiEnlargeAmazon

Amazon naizgled donosi usluge brodarstva što brže može, jer tvrtka pojačava napore kako bi dobila pakete članovima Prime u samo jednom danu. Ali iako su oni sveprisutni sivo-plavi kombiji i uniformirani vozači svi su marke Amazon njih, najmanje 250 tvrtki koje su ugovarale u cijeloj zemlji zapravo sve teške dizanja⁠ – sustav koji Amazonu omogućava odgovornost za suknju kada jak pritisak na vozače znači katastrofu štrajkovi, prema novom izvješću.

Tvrtka je aktivno poticala zaposlenike da napuste posao i započnite s lokalnim dostavnim firmama s kojima mogu ugovoriti ugovor. radni pod velikim pritiskom da se izvrši što više isporuka što je brže moguće, i uz lagani regulatorni nadzor, vozače isporuka predmeta za Amazon bila je uključena u “stotine” pad sustava i drugi incidenti u posljednjih pet godina, BuzzFeed News izvještaji. Najmanje šest ljudi ubijeno je u tim incidentima, uključujući 10-mjesečnu bebu.

Usluge pod brendom Amazon isporučuju otprilike polovinu svih proizvoda tvrtke isporuke na posljednje kilometre, donoseći robu od lokalnog skladište do kućnog praga. Američka poštanska služba i UPS između oni obrađuju veliki komad druge polovice. profesionalac komercijalne isporuke, kao što su UPS i FedEx, podložne su teškim saveznim propisima, a njihova komercijalna vozila su podliježu redovnim sigurnosnim inspekcijama. Ali isto to ne vrijedi za Amazon.

Daljnje čitanje

FedEx ostavlja Amazon na pragu kad trgovina postaje konkurent

Kombinovani dostavnički servisi Amazona u stilu “sprintera” samo se pale pod ograničenjem težine koja bi ih podlijegla Odjelu za BDP Nadzor prijevoza, napominje BuzzFeed. Amazon je otkupio oko Prošle godine 20.000 vozila iz Mercedes-Benza, koje je unajmio tvrtkama koje isporučuju svoju robu. Dostava je podložna godišnje državne inspekcije sigurnosti, kao i putnička vozila u većini države, ali vozila se ne drže na istom pregledu, standardi popravka i održavanja kao UPS kamion.

“U sigurnost smo uložili desetke milijuna dolara mehanizmima putem naše mreže i redovito komuniciraju sigurnost najbolje prakse za vozače “, rekao je Amazon za BuzzFeed.” Mi smo posvećeni ka većim ulaganjima i fokusiranju menadžmenta da se kontinuirano poboljšava naše sigurnosne performanse. ”

Spotty records

Trening sigurnosti također je mnogo strožiji pri velikim isporukama tvrtke. Podnositelji zahtjeva i zaposlenici suočavaju se s testiranjem droga i moraju proći prijemni ispiti prije zapošljavanja. “Čak i najmanji blatobran savijači pokreću interne istrage koje nastoje identificirati koga bila kriva i kako se takve nesreće mogu izbjeći u budućnosti ” BuzzFeed primjećuje.

U nekim se slučajevima, međutim, čini kako gotovo svatko tko ima a vozačka dozvola može dobiti posao isporuke Amazon paketa. Neke od tužbe podnesene protiv tvrtke nakon rušenja imaju identificirali vozače koji su ranije imali presude za promet prekršaje. Ispričao je jedan bivši zaposlenik Amazonove tvrtke za dostavu BuzzFeed da je u svom prvom tjednu obuke bio vozač sjena se najprije vratila na lagani post prije nego što je pregazio brzinu, a zatim kasnije je projurio kroz nekoliko znakova zaustavljanja i na kraju trčao crveno svjetlo prije nego što se sudario s motociklistom krenuvši drugim putem. vozač se u to vrijeme nekoliko puta povlačio u vozilu prethodnih osam godina, BuzzFeed je otkrio: dvaput za prelazak više od 20 godina milja na sat preko postavljenog ograničenja brzine, a jednom za trčanje a znak stop.

Daljnje čitanje

Amazon planira prvo isporučivanje isporučiti kao jednodnevni

Bivši zaposlenik rekao je BuzzFeedu da je odustao prvog dana vozačkog solo nakon završetka treninga. „Mislila sam:„ Ne, ovo je ludo. Imao sam 160 paketa i kiša je, ne možeš čak i vidim – rekao je on za BuzzFeed. “Vratio sam kamion i otišao rekao momku: ‘To je to. Gotov sam.'”

Tvrtke se također suočavaju sa malim nadzorom zbog vlastitog lošeg prakse, izvještava BuzzFeed. Amazon ugovori s najmanje desetak tvrtke koje su BuzzFeed identificirali kao “opetovano tuženi ili navode regulatorni organi za navodna kršenja radne snage, uključujući nedostupnost platiti prekovremeni rad, uskraćivati ​​radnike stanke, diskriminaciju, seksualnost uznemiravanje i drugi oblici zlostavljanja zaposlenika. “Dva vozača rekao je da radi za dostavnu kompaniju Amazon na području Los Angelesa BuzzFeed su ih ohrabrili da preskaču obroke, umjesto da koriste boce prave pauze za kupaonicu, a ne da nose sigurnosne pojaseve (koji jesu potrebno u Kaliforniji) kako bi se brže kretao.

Problem s outsourcingom

Amazon ima čitavo društvo u oslanjanju na sjenovitu mreža trećih tvrtki koje posluju pod svojim brendom banner. Ogroman broj “zaposlenih” za većinu tehnoloških firmi je u zapravo zaposlenici ugovornih tvrtki.

“Gig Economy” tvrtke poput Ubera i Lyfta sramotno klasificirati ljude koji rade posao za njih kao neovisne izvođači radova, ne kao zaposlenici tvrtke, ali dosta stalno rade i radnici s velikim brojem tehnoloških firmi za firme za osoblje ili manje posrednike.

Naročito je djelo moderiranja sadržaja outsourcing tvrtkama trećih strana. Nekoliko izvještaja posljednjih godina izložili su loša radna okruženja i nedostatak podrške radnici koji pokušavaju zadržati velike platforme poput YouTubea i Facebook upotrebljiv, susret pokušava obaviti posao.

Više od polovine, oko 54%, radne snage u svijetu čini Google ustvari uopće nisu zaposlenici Googlea, a ti radnici to ne čine primati iste razine plaće ili opsežne beneficije. Frustracija od te radne snage, više od 90.000 jakih, bahati ranije ove godine, što je rezultiralo da Google zahtijeva sve tvrtke koje ugovori s ponudom minimalne plaće od 15 USD, plaćenih dana bolovanja, zdravstvenih naknada, plaćeni roditeljski dopust i naknade za školarinu. Oko 90. godine ugovorni radnici za Google u Pittsburghu, zapravo zaposlenici tvrtke Tvrtka HCL America izglasala je nešto prije Praznika rada za ujediniti.

Vozači jedne dostavne tvrtke Amazon pokušali su ujediniti unutra 2017, prenosi BuzzFeed. Radnici područja u Detroitu za Silverstar Dostava je glasovala 22-7 za pridruživanje Timcima. U roku od nekoliko tjedana od glasanje, vozači su prijavili Nacionalnom odboru za radne odnose da su dobili otkaz zbog odlaska u sindikat. (The NLRB je odbacila naknadu za odmazdu, ali je na kraju ipak podmirila sa Silverstarom za više od 15.000 dolara za podmirivanje ostalih potraživanja od anti-sindikalna aktivnost.) Nekoliko mjeseci kasnije, Silverstar je ugasio svoju djelatnost Operacija u Michiganu u cijelosti.

Nedugo zatim, Amazon je održao sastanak u Chicagu s upravom od lokalnih tvrtki za dostavu. “Cijela svrha sastanka bila je kažem vam: “Evo kako da se ne udružimo. Jer ako to učinite, mi prilično ne žele imati nikakve veze sa sindikatom “, jedan od sudionika rekao je BuzzFeedu.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: